近日，国家发改委印发了《环渤海地区合作发展纲要》。纲要认为，到2025年，环渤海地区合作发展体制机制更为完备，基础设施、城乡建设、生态环保、产业发展、公共服务、对外开放一体化水平迈上新台阶，统一对外开放大市场基本构成，合作广度深度显著扩展。基本构建基本公共服务均等化，环渤海地区沦为夹住我国经济快速增长和转型升级的最重要引擎。到2030年，京津冀区域一体化格局基本构成。2030年京津冀一体化基本构成通报认为，北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、山东七省(区、市)省人民政府和国务院有关部门要密切合作，联合推展《纲要》实施，希望把环渤海地区建设沦为中国经济快速增长和转型升级新的引擎、区域协调发展体制创意和生态文明建设示范区、面向亚太地区的全方位对外开放合作门户。通报拒绝上述七省份强化的组织领导，实施责任分工，制订明确实施方案和专项规划，依法实施《纲要》具体的主要目标和重点任务。

根据《纲要》，环渤海地区还包括北京市、天津市、河北省、辽宁省、山东省、山西省和内蒙古自治区，面积186万平方公里。纲要拒绝，到2020年，京津冀协同发展、互利共赢新局面可行性构成，七省(区、市)合作发展获得大力进展，基础设施互联互通、生态环境自卫联治、产业发展协同协作、市场要素接入对流、社会保障辟分享等重点领域合作获得实质突破，合作机制基本构成并有效地运转。经济发展和转型升级获得进展，整体发展水平和综合竞争力更进一步强化，扶贫开发获得大力效益，区域城乡收益差距更进一步增大，总体构建基本公共服务均等化。生态环境质量有效地提高，主要污染物废气总量增加，单位地区生产总值能耗持续上升，区域可持续发展能力更进一步强化。到2025年，环渤海地区合作发展体制机制更为完备，基础设施、城乡建设、生态环保、产业发展、公共服务、对外开放一体化水平迈上新台阶，统一对外开放大市场基本构成，合作广度深度显著扩展。基本构建基本公共服务皆到2030年，京津冀区域一体化格局基本构成。环渤海地区协同发展获得显著效益，区域合作发展体制机制流畅运营，基本公共服务均等化水平更进一步提高，区域城乡收益差距明显增大，沦为中国具备最重要影响力的经济合作区。《纲要》明确提出6方面重点任务1、减缓横跨区域根本性基础设施建设协同前进交通、能源、水利、信息等横跨区域根本性基础设施建设，推展构成布局合理、功能完善、交会密切、确保有力的现代化基础设施网络体系。2、强化生态环境保护自卫联治重点积极开展生态屏障建设、大气污染防治、近岸海域环境综合整治等工作，联合创立天蓝水净、人与自然人与自然相融的幸福家园。3、前进产业接入合作做到有序分流北京非大城功能契机，坚决市场主导和政府引领，大力前进产业一体化发展，减缓产业转型升级。4、建构开放型经济新格局充分发挥沿海沿边优势，实行更为积极主动的对外开放战略，联合建构海陆专责、东西互济的对外开放新格局。5、完备统一市场体系全面深化改革，减缓避免地区间隐形壁垒，抓住创建统一完备的市场经济体系，充分发挥市场配备资源的决定性起到。6、专责城乡区域协调发展重点强化公共服务资源共享和制度接入，将环渤海地区建设沦为城乡专责、发展协商、社会平稳、公平人与自然的示范区。京津冀主题投资将成下一个风口拒绝接受专访的专家指出，京津冀顶层规划至此实施，协同发展拉开序幕，京津冀主题投资将成下一个风口。山东省宏观经济研究院战略规划研究所所长刘德军指出，环渤海地区要通过基础设施互联互通超越交通隔绝，如减缓前进渤海跨海地下通道立项与建设，提高环渤海经济带海路同步效果。广证恒生一位行业研究员回应，环渤海地区合作发展是前进京津冀一体化的重要环节。随着京津冀协同发展降落，区域内的储地大户(尤其是通州城区)、交通和基础设施行业、能源和建材行业等都将显著获益。也有业内人士指出，纲要发售的意义在于推展环渤海地区的基础设施发展、产业合理布局以及资源优化配备，不利于避免地区间的隐性壁垒，对于环渤海地区的经济发展将不会带给最重要的促进作用。特别是在是环渤海地区港口密集，如果特大城市的一些产业需要确实迁入过来，向港口核心区，那样不会带给货量的大幅度减少，对港口跨越式发展起着较小促进作用。环渤海地区多个城市群隐现在空间布局上，《纲要》把环渤海地区分成沿海合作区、内陆协作区，以及最重要轴带三部分。至于《纲要》中提到的所谓最重要轴带，主要是三轴两带上。三轴分别是京沈京石发展轴、京津呼新(北京、天津、呼和浩特、新疆)发展轴，以及青济石太(青岛、济南、石家庄、太原)发展轴。两带上分别是沿海对外开放带上(以环渤海地区沿海城市为节点)，沿边对外开放带上(以内蒙古沿边最重要陆路口岸为节点)。渤海海峡跨海地下通道上日程此次发布的《纲要》，涵括了一系列根本性的跨区域铁路、公路、港口建设计划。倍受外界注目的中韩铁路浦西、渤海海峡跨海地下通道建设计划，也被划入其中，《纲要》称要研究前进前期工作。